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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
張家界高度調(diào)節(jié)板-金力液壓生產(chǎn)廠家-高度調(diào)節(jié)板多少錢 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)固定式登車橋主要應(yīng)用在車站、碼頭、工廠倉庫等貨運(yùn)量大,但又不方便做貨臺(tái)的場(chǎng)所,能夠在地面和運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車使得地行駛,達(dá)到裝卸貨目的,該設(shè)備一端與地面接觸,另一端搭接在車廂后緣上,并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度,從而大大提高工作效率。
現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車來裝運(yùn)貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個(gè)人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。
固定式登車橋安裝說明(我公司會(huì)派人上門安裝,一切費(fèi)用包含合同價(jià),無需另外收費(fèi)。包安裝,包調(diào)試,減少客服煩惱):
1、先挖一個(gè)地坑。
2、挖引線孔,預(yù)埋電線(用PVC或鋼管包?。┛琢粼诘乜游膊恐行奈恢?。
3、將錨釘焊于角鋼的內(nèi)面,地坑三角均需角鋼包邊。
4、坑底底層鋪碎沙子,上層鋼筋混凝土。
5、坑兩邊必須利用網(wǎng)狀鋼筋與土建中鋼筋網(wǎng)連接穩(wěn)固,注意間距。
6、水泥澆注,預(yù)留角鋼位置,預(yù)埋防撞塊厚鋼板。
7、二次澆注,固定角鋼,地坑施工完畢。
8、將固定登車橋放入坑位,通過膨脹螺栓以及焊接將平臺(tái)與坑位緊密連接。





固定式登車橋由于可以自由調(diào)整高度,也被稱為高度調(diào)節(jié)板,起升或者降低后能夠在貨臺(tái)與貨車之間搭起一座橋梁,然后各種叉車就可以通過它進(jìn)入到車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè),大大提高了裝卸貨的速度,一次性可以拖成噸的貨物,也降低了裝卸的頻次。 固定式登車橋,帶鋼結(jié)構(gòu)骨架,承重高,與原有室外升降機(jī)配合。貨柜車通過登車橋卸貨后,物流人員通過室外升降機(jī)將貨物直接運(yùn)送至高層樓房車間內(nèi),解決了廠區(qū)內(nèi)無高臺(tái)、碼頭的貨柜車裝卸貨物的難題。 固定式登車橋使用前操作者應(yīng)檢查升降機(jī)的電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)是否正常。固定式登車橋的操作者應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督平臺(tái)運(yùn)輸?shù)奈锲吩谂_(tái)面上盡可能的分布均勻防止偏載,并禁止超載運(yùn)行。液壓登車橋應(yīng)定期校驗(yàn),并粘貼合格證,超過有效期禁止使用。


安裝登車橋應(yīng)該注意的問題:
首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗簿褪窃诘叵峦谝粋€(gè)坑,地坑挖的怎么樣決定的就是安裝的時(shí)候登車橋的穩(wěn)定因素,根據(jù)客戶不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時(shí)候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個(gè)引線孔,預(yù)埋的話一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線,但是引線孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。
安裝的時(shí)候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強(qiáng)固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接的話會(huì)非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問題,完成以后,底座應(yīng)該進(jìn)行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實(shí)的鋼板。


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